Boat-sitter service: e avrete il vostro comandante personale.
Non lasciate la vostra barca incustodita, soprattutto se non potete curarla con costanza.
Affidatevi al nostro servizio boat-sitter e garantite alla vostra imbarcazione un servizio costante e professionale di controllo e assistenza, attraverso un programma personalizzato di pulizie e manutenzioni periodiche per preservarne l’integrità e la sicurezza perchè sia pronta ognivolta che vorrete uscire in mare.
Cosa include il servizio Boat-sitter
- Controlli periodici completi: ispezione accurata dell’imbarcazione, dai motori agli impianti, dalle sentine agli elettrodomestici, per garantire che ogni componente sia in perfetto stato.
- Manutenzione preventiva: una serie di interventi mirati per prevenire problemi e ridurre i costi di riparazioni straordinarie, grazie a controlli regolari che evitano emergenze altrimenti molto più costose.
- Pulizie complete: dalla rimozione della salsedine alla pulizia di cuscinerie, teli, cover, moquette e acciai, utilizzando esclusivamente prodotti eco-friendly nel rispetto dell’ambiente.
- Report completi e dettagliati: riceverete aggiornamenti regolari con foto, video e checklist delle attività svolte, per una totale trasparenza e controllo.
- Preparazione arrivo: la vostra barca sarà sempre pronta per accogliervi, con ogni dettaglio curato nei minimi particolari.
Un comandante sempre al vostro servizio: con il nostro supporto, potrete godervi la vostra barca senza preoccupazioni, sapendo che ci prendiamo cura di ogni aspetto, dalle pulizie alla manutenzione, soprattutto quando siete lontani.
Flessibilità e Prontezza: Siamo disponibili per rispondere rapidamente a qualsiasi esigenza o emergenza.
Area di intervento: operiamo principalmente nel nord-est d’Italia e in Slovenia, coprendo tutte le principali marine della zona che offrono ormeggi ben attrezzati e protetti, garantendo sicurezza e comfort per le imbarcazioni dei clienti. Ma possiamo considerare su richiesta anche altre zone adiacenti.
Approccio personalizzato
Il nostro programma di boat-sitter è flessibile e personalizzato, i servizi possono essere programmati con cadenza settimanale, bisettimanale, mensile o secondo le specifiche esigenze.
Forniamo un report dettagliato delle ispezioni, disponibile in vari formati e con raccolte fotografiche o video in tempo reale.
Esperienza e Professionalità
Ognuno di noi ha più di 25 anni di esperienza pratica a bordo, il team di Boat-sitter combina competenza e passione per garantire che ogni imbarcazione sia mantenuta ai massimi standard. L’obiettivo principale è permettere ai proprietari di godere appieno delle loro vacanze, assicurandosi che le barche siano pronte a salpare in qualsiasi momento, senza preoccupazioni legate alla manutenzione o alla preparazione.
Non Aspettate!
Richiedete subito un preventivo e scoprirete come possiamo garantire che la vostra barca sia sempre pronta a salpare.
Il servizio che offriamo si compone di diversi moduli indipendenti tra di loro.
L’armatore può scegliere uno o più moduli di suo interesse per il periodo di tempo che ritiene utile ai suoi scopi.
I MODULI
di servizio che mettiamo a disposizione dei nostri clienti:
1) ORMEGGIO: ci occuperemo di controllare periodicamente il vostro ormeggio, mantenendo la vostra imbarcazione sempre in massima sicurezza.
Una volta effettuato il controllo, vi sarà mandata una foto via mail o whatsapp, come verifica dell’avvenuto controllo e prova dello stato di sicurezza.
2) PULIZIA: provvederemo alla pulizia interna ed esterna della vostra barca, con i dovuti accorgimenti legati alla nautica.
Prezzi indicativi, salvo preventivo (esclusa IVA)
Pulizia interna ed esterna: Fino a 10 mt 80 € – Da 10 a 12 mt 100 € – Da 12 a 15 mt 120 €
Lucidatura acciai: Prime 3 h 20 €/h – Dalla 4a h 10 €/h
Lavaggio Teak (escluso costo prodotti): Prime 3 h 20 €/h – Dalla 4a h 10 €/h
Oliatura Teak (escluso costo prodotti): 20 €/h
Pulizia sentine: su preventivo in loco
3) TRASFERIMENTI: non sempre trasferire la propria barca è una cosa semplice, a volte manca il tempo, altre la necessaria capacità o semplicemente il supporto di un compagno esperto. Affidare la propria barca ad altri che si occupino di trasferirla significa cercare e trovare persone competenti, capaci e disponibili, persone di cui fidarsi al 100%.
Affidati al nostro servizio di trasferimento barche: con un equipaggio minimo adeguato siamo in grado di effettuare lo spostamento in sicurezza della tua imbarcazione, avvalendoci di skipper rodati e referenziati con grande esperienza nello svolgimento di questa delicata operazione.
Ogni cosa verrà pianificata e messa in pratica, qualsiasi eventuale variazione sui piani ti verrà comunicata in tempo reale e sarai costantemente informato sulla posizione della tua barca durante il suo viaggio per mare.
Una volta arrivati al porto di destinazione, il nostro equipaggio ti comunicherà tutto quanto attraverso un report dettagliato della traversata.
LA CONSEGNA DELLA BARCA
Quando consegnerete la barca allo skipper incaricato del trasferimento, tutto dovrà essere in ordine, documenti e dotazioni di sicurezza in regola, la barca dovrà essere in grado di navigare senza problemi.
Qualsiasi difetto noto e tutte le procedure particolari da adottare in certe situazioni dovranno essere elencate allo skipper all’atto della consegna, al fine di circoscrivere il numero di imprevisti che potranno accadedre durante il trasferimento della barca.
IL CALCOLO DEI COSTI DI TRASFERIMENTO
Le tariffe per il servizio di trasferimento barche sono espresse in € per miglio nautico, cui vanno poi aggiunte le spese vive di viaggio e cambusa per l’equipaggio, per il carburante e gli ormeggi oltre a una quota forfettaria che tiene conto degli imprevisti.
GLI ONORARI: sono proporzionali al numero di miglia da percorrere sulla rotta migliore, maggiorate del 20% (tale aggiorazione deve essere considerata in quanto tiene conto delle condizioni metereologiche che spesso non consentono di percorrere la rotta migliore!) e al numero minimo di persone di equipaggio che occorrono per manovrare l’imbarcazione (solitamente una o due persone). L’onorario tipico attualmente richiesto è pari a 4,00 € +iva a miglio (talvolta anche 1,50 € +iva a miglio per gli altri componenti l’equipaggio).
LE SPESE VIVE: tutte le spese vive sostenute dall’equipaggio per il trasferimento della barca crescono in funzione del tempo impiegato (viaggi in treno/aereo/taxi, cambusa, porti, gasolio, ecc…), l’armatore dovrà rimborsare l’equipaggio di tutte le spese ragionevolmente sostenute e documentate dai relativi giustificativi che verranno presentati a consuntivo. L’ammontare delle spese quindi di solito non è preventivabile.
DIMENSIONI BARCA
– fino a 15 mt. l.f.t. 1 o 2 persone: Novembre-Aprile 2,50 €/Mn – Maggio-Giugno 3,00 €/Mn – Luglio-Agosto 3,50 €/Mn – Settembre-Ottobre 3,30 €/Mn
– oltre 15 mt. l.f.t. 2 persone Novembre-Aprile 3,00 €/Mn Maggio-Giugno 3,80 €/Mn – Luglio-Agosto 4,00 €/Mn – Settembre-Ottobre 3,80 €/Mn
Tariffe IVA esclusa
4) GESTIONE CANTIERISTICA: offriamo un servizio di ricerca tra i cantieri per l’ottenimento del migliore preventivo in relazione alle necessità di refitting della vostra imbarcazione.
Una volta identificato il cantiere dove far svolgere i lavori sull’imbarcazione, vi offriamo il servizio di consegna della stessa al cantiere nei tempi concordati.
Una volta in cantiere, ci potremo occupare di seguire il corso delle lavorazioni, relazionandovi sui tempi di avanzamento e verificando eventuali necessità di variazione del piano lavori rispetto al programma inizialmente stabilito.
Al termine delle attività di cantiere, potremo verificare i lavori svolti, ritirare la vostra imbarcazione e riconsegnarvela dove a voi sarà più utile.
In sintesi:
– scouting presso i cantieri
– ottenimento di preventivi mirati
– supporto tecnico durante le riunioni in cantiere
– consegna al cantiere dell’imbarcazione nei tempi e modi concordati
– verifiche durante la lavorazione con reporting accurato su modi e tempi di avanzamento lavori
– supporto tecnico durante le vostre visite in cantiere nel corso dei lavori
– verifica finale sul lavoro svolto dal cantiere
– ritiro dell’imbarcazione dal cantiere al termine dei lavori
– riconsegna dell’imbarcazione nel porto indicato e secondo la tempistica concordata.